外装類を外す ヘッドカバーを外す カムシャフトを外す
シリンダーヘッドを外す ピストンを外す
走行約2000kmのピストン 分解した部品 ヘッドを分解
ばらした部品 清掃後 綺麗になったヘッド
シートカット&すり合わせ済み
ピストンを取付ける
シリンダーを取付ける バルブを取付ける ヘッドを取付ける
ついでにオイルクーラを取付ける タコメーターも取付ける 完成〜っ!
おまけKSR110のポート レース&普段の足変わりに使う為
バルブガイドを一度抜き、拡大!
耐久性重視仕様!(KSR110)

シェルパ250 エンジン分解・組み立て