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| 1992年ﾓﾃﾞﾙの1型（計算してみると今年で17年目、皆さんそろそろﾚｽﾄｱの時期ですよっ！）でこの距離・・迷ったすえ腰上のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを決定 | |||
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| 長年の水などがﾍｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄにかかりサビて緩まない！困った！（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙの依頼がある時は考えないといけないですね！） | |||
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| ２本折損＆ねじ山粉砕４箇所 （右の画像に折れた２本のﾎﾞﾙﾄが・・・） | |||
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ﾍﾘｻｰﾄ加工のキリ粉が入るのでこの時点でﾌﾙｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙへ変更・・・ （ＵＰｹｰｽは折れたﾎﾞﾙﾄのｾﾝﾀｰに穴あけの為 加工屋さんへ） |
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| 17年の汚れが・・・汚い！ | |||
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| ﾍﾘｻｰﾄ加工 | 組む準備・・ﾘｭｰﾀｰでバリ取り | ||
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| クリアランスの測定！ちょっと気になったので、基準値内ですがメタル交換！ | 開けて良かったです！ガイドの折れ！ | ||
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| ﾀﾞｲﾅﾓ奥のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのガタ！交換です。 音が出ているﾊﾞｲｸもあったような・・・？ |
チェンジドラム＆フォーク ギャが入りやすいように研磨！ | ||
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| やってしまいました。悪い癖が・・・ついつい、やちゃうんですよね・・（中古車なのでそのまま組む予定だったのに・・・）ｺﾝﾛｯﾄﾞ＆ﾋﾟｽﾄﾝ、バランス取り・・・・ | |||
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| この際いっときますか？ﾊﾞﾙﾌﾞも研磨 ﾍｯﾄﾞ＆ｼﾘﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｽﾄ処理！ | |||
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| ついでに・・・？ ポート加工！ | ｼｰﾄｶｯﾄ！ | ||
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| 外あたり加工はやっておりません！ |  |
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ｾﾞﾌｧｰ1100ﾚｽﾄｱ＆ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
