シリンダー測定 クランクメタル交換 さぁ組立です!
バランサーの合わせマーク!
ピストンリングを新品に交換!
シム調整
ZRX1200には付いてないのにゼファー1100にはバックトルクリミッターが付いてます(皆さん知ってました?)対策品にスプリングを交換!
最後にオイルパンを取付けて終了!(なぜ最後にオイルパンなのかは物を内部に落としたときに取り出せるからです。)
あっという間に真っ黒です。 ステムベアリングやっぱり錆びてますね!
ツキギ製ノーマルスイングアーム補強?ベアリングOK! タイヤ交換
スプロケ&ハブダンパー交換!もちろんチェーンも新品です!
FCRキャブオーバーホール!バルブのOリングが悪くて何度もばらした事はありませんか? 8年位でへたれます。交換!
エンジン左右のカバー新品交換!  エンジンを掛けて最終チック!
シートの皮をファイナルゼファーへ交換! 火の玉(オールペイント)外装を付けて完成!
★フロントフォークオイル交換 WPスプリンク

★フロントブレーキホース新品&プラグ&バッテリー新品

★マフラー音量は99デシベルOKですバイ!
           
★ハイスロットル & 薄型ハンドルSW ヘッドライトSW付き

★気持ち圧縮UPしております。ハイオク仕様。

★慣らしをお願い致します。
交換した部品の山(一部)

ゼファー1100レストア&エンジンオーバーホールLap 2